【湖北应急网评大赛51】东湖评论:既要“村村通” ,更要“路路安”


(资料图)

今年6月是第22个全国“安全生产月”,荆楚大地不断掀起安全、应急科普宣传热潮。山区农村山高坡陡、弯多拐急的自然条件影响,道路安全是一个非常值得关注的安全问题。

2022年11月,湖北省交通运输厅的统计显示,湖北农村公路总里程达到26.2万公里,位居全国第三位、中部地区第一位。同时,2023年湖北省政府工作报告也提出,新改建农村公路1万公里。“四好”成果不易,务必珍惜,取得成绩的同时,也应当清醒的认识到,现阶段农村公路建设过程中,依然存在后期管理维护不善等问题。因此,要常态化开展农村公路安全领域“回头看”,及时消除关键节点和重点路段的风险隐患,对标“四好农村路”建设标准,紧盯临崖临水、急弯陡坡、长下坡等危险路段以及桥梁、隧道、涵洞和景区进出公路等关键部位存在的风险,应修尽修,应改尽改,防患于未然。

今年受极端天气影响,汛期旱涝交替,农村地区过境洪水、地质灾害现象时有发生,对群众的安全保障构成威胁。因此,应提高农村居民安全防范意识,破除麻痹大意的“心中贼”。一方面要加强安全宣教,举办“安全大课堂”,多频次开展公路安全知识讲座,不断提高居民风险防范本领。创设“安全大讲堂”,创新公路安全宣传形式,借助短视频、动漫等形式,以群众喜闻乐见的方式,把安全意识渗透进日常生产生活,确保安全宣传入脑入心。

随着新能源汽车的推广和“汽车下乡”惠民政策的普及,三年来,下乡车型实现销售超400万辆,新能源汽车和农村既有的摩托车、农用车、拖拉机等传统交通工具一道,造就了大批农村交通工具驾驶员,蓬勃发展的背后,也为农村公路交通安全敲响了警钟。农村公路的坡陡弯急和人畜过往,不确定因素大量存在,对驾驶员的驾驶技术和安全意识提出了更高要求。要充分动员农村党员干部、驻村工作队、公益岗人员、小组长等农村现有力量,加强对违规驾驶、车辆超载等现象的监督检查力度,筑牢监督网络,做到早发现、早上报,才能最大程度规避农村公路安全隐患中的人为因素。

安全生产,以人为本,乡村振兴,公路为基。以公路安全促进农村安全,以农村安全促进社会平安,乡村振兴方能行稳致远。

稿源:荆楚网(湖北日报网)

作者:谢超(湖北宜昌)

责编:丁楚风

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