南都讯 近日，广州市白云区召开四大枢纽专题协商座谈会，谋划全面发挥枢纽作用、推动高质量发展。白云区委书记何镜清主持会议并讲话，区各民主党派、区工商联、区党外知识分子联谊会、广州欧美同学会（广州留学人员联谊会）白云分会、区新的社会阶层人士联谊会主要负责人围绕协商主题进行了深入的议政建言。
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白云区四大枢纽专题协商座谈会现场。
交通历来是广州市白云区的一张亮丽名片，作为粤港澳大湾区核心区域，白云区拥有广州白云国际机场、广州国际港、广州白云站、广州火车站四大国际交通枢纽，是全市生产要素流动最频繁、经济发展最活跃的区域之一。
广州白云火车站已全面封顶。
今年六月，白云“四大枢纽”之一的广州白云火车站全面封顶，火车站站场规模达11台24线，是以普铁为主、高铁及城际为辅、站城融合配套的市区大型综合交通枢纽，总占地面积约34万平方米，预计将于今年年底全面建成，成为亚洲最大TOD综合交通枢纽。
广州白云机场三期效果图。
与此同时，广州白云机场三期扩建工程捷报频传，在完成前期征拆任务后，工程进入建设高潮，T3航站楼主楼主体结构进入全面冲刺阶段和项目正式全面进入钢结构网架施工阶段，预计三期扩建后广州白云机场将成为全国航站楼最多、跑道数量最多的机场，预计2030年规划旅客吞吐量1.2亿人次，总投资2300亿元。
在国内，一个区县同时汇聚了如此多的国家重大枢纽设施，较为罕见。枢纽聚集，成为了白云区得天独厚的发展优势，但如何依托枢纽全面汇聚人流、物流、资金流、信息流，将交通优势、区位优势全面转化为发展胜势？这成为摆在白云区委、区政府面前的一个重大命题。
“交通枢纽是连接城市的纽带，也是城市发展的主要动力。白云区更应抓住机会，以‘四大枢纽’为抓手，切实把‘枢纽流量’转变为‘经济增量’。例如可以充分依托白云国际机场优势资源，推进空港经济区的开发建设，加强区域互联互通，巩固并提升中心城市辐射带动作用，促进经济持续发展。”专题协商座谈会上，民革白云区基层委员会从总体战略和具体战术层面提出了多条意见建议。
白云区新的社会阶层人士联谊会则从营商环境建设层面提出建议：“交通枢纽所在地也是人流的集散地、人才的聚集地、产业的落脚地，白云区应当发挥营商环境建设理论和实践层面的独到优势，为本区域内的6+6现代产业提供系列配套支持，通过‘硬基建’与软服务相结合，持续放大‘四大枢纽’的外溢带动作用，将白云打造成为营商环境服务高地。”
座谈会上，7位民主党派和1位民营经济人士、3位无党派人士均从专业角度围绕协商主题进行深度建言，并频频与白云区委、区政府相关负责同志交流互动，推动协商走深走实，形成丰硕的建言成果。
白云区委统战部相关负责人告诉南都记者：“每年举办政党协商，围绕中心工作深入调查研究、议政建言，是白云区统一战线的良好传统，今年是高质量发展之年，接下来，白云区还将围绕高质量发展主题举办多场专题协商，立足白云区情，从多个方面进行深入调研和座谈，确保把问题研究透、把政策琢磨实，全面推动经济社会高质量发展、提升人民群众获得感幸福感。”
南都广州新闻部出品
采写：南都记者 陈卓睿
通讯员：云统宣
供图：云宣
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